Tout le monde sait que le camion aspirateur d’eaux usées est un nouveau type de véhicule d’assainissement qui collecte et transfère, nettoie et transporte les boues et les eaux usées afin d’éviter la pollution secondaire. Il peut s’amorcer et se vidanger automatiquement, et il a une vitesse de travail rapide et une grande capacité. Il est relativement facile à transporter et convient mieux à la collecte et au transport des matières fécales et de la boue, ainsi que des substances liquides telles que le pétrole brut. L’ensemble du camion d’aspiration des eaux usées repose principalement sur l’aspiration pour effectuer les opérations d’aspiration des eaux usées, mais il peut arriver que les conditions d’aspiration soient faibles, ce qui est assez gênant pour de nombreux utilisateurs. Quelles en sont les raisons ? Répondons ensemble à cette question. Il utilise une pompe à vide pour évacuer l’air contenu dans le réservoir afin de former un vide, créant ainsi une pression négative et utilisant la pression de l’air pour générer une aspiration.
Si les tuyaux d’aspiration ou les tuyaux d’aspiration de ces véhicules fuient, et s’il y a des fuites dans les tuyaux d’échappement à vide, il ne sera pas possible d’atteindre l’état de vide, et il ne sera pas possible de générer suffisamment d’aspiration, et l’aspiration sera insuffisante. La pompe à vide du véhicule s’use également, et il existe généralement deux types d’usure de la pompe à vide : l’usure de l’enveloppe et l’usure du racleur. La pompe à vide s’use lentement après une longue période d’utilisation. Si la coquille est très usée, que la paroi intérieure de l’ensemble de la coquille n’est pas lisse et que des rainures apparaissent, l’entretien ne fonctionnera pas et la coquille ne pourra qu’être remplacée. L’usure du racleur est également relativement fréquente. Lorsque le tuyau est usé, il ne peut plus s’approcher de la paroi intérieure de la pompe d’aspiration pour former un vide, de sorte que le racleur doit être remplacé à temps.
Il se peut également que la vanne de la canalisation du véhicule d’aspiration soit fermée ou insuffisamment ouverte et que la canalisation d’aspiration soit bloquée. À ce moment-là, même si la pompe à vide génère une certaine quantité d’aspiration, elle sera bloquée dans la vanne ou la canalisation à cause de l’aspiration, de sorte que les eaux usées ne pourront pas entrer facilement dans ces réservoirs d’aspiration, ce qui créera une fausse impression de faible aspiration. Un autre aspect est que le tuyau d’échappement est bloqué, car le gaz qui est habituellement déchargé du réservoir passe du tuyau d’échappement de la soupape anti-débordement au séparateur eau-gaz, puis du séparateur eau-gaz le long de la canalisation dans la pompe à vide. Le gaz qui doit être évacué est expulsé par la pompe à vide, puis traverse ces séparateurs et est évacué à l’extérieur du véhicule. Si ces pièces sont bloquées, l’évacuation sera également mauvaise, ce qui entraînera une aspiration insuffisante.
