Comment prolonger la durée de vie d’un camion-citerne ?

1. Exigences en matière de sources d’eau
   • Lorsque vous utilisez des sources naturelles telles que des rivières ou des étangs pour un camion-citerne, assurez-vous que l’extrémité du tuyau d’aspiration est entièrement immergée.
     Pour éviter d’aspirer des pierres, de la boue excédentaire ou des débris flottants, l’extrémité du tuyau est généralement équipée d’un filtre, qui ne doit jamais être enlevé.
     Il est recommandé de remplir le réservoir à partir des parties plus profondes de la source d’eau.
     Si l’eau est peu profonde, creusez plus profondément au point d’admission pour garantir une eau propre, sans débris ni air aspirés dans la pompe.
     Les pompes à eau ont des exigences différentes en matière de pureté de l’eau : les pompes à eau propre ont besoin d’une eau exempte d’impuretés, tandis que les pompes à eau sale peuvent supporter quelques sédiments, mais pas de pierres ni de boue excessive.
2. Maintenir le vide dans le système d’admission d’eau
   • Pour qu’un camion-citerne puisse puiser de l’eau, le système de tuyaux d’admission doit maintenir un certain niveau de vide.
     Le système doit être bien étanche, sans que le tuyau flexible ne soit endommagé ou que le tuyau rigide ne soit fissuré.
     Sinon, des fuites d’air peuvent empêcher l’eau d’être aspirée dans le réservoir.
3. Amorçage de la pompe avant l’arrivée de l’eau
   • Les pompes centrifuges pour camions-citernes doivent être amorcées en ajoutant de l’eau à la pompe avant chaque prise d’eau.
     Après l’amorçage, assurez-vous que l’entrée d’eau est fermée.
     Pour les pompes à amorçage automatique, il suffit de les amorcer la première fois ; par la suite, l’amorçage n’est plus nécessaire.
4. L’eau de drainage en hiver
   • Avant l’arrivée de l’hiver, vidangez l’eau de la pompe et des tuyaux pour éviter le gel et les fissures.
     Dans les régions nordiques, où la construction s’arrête pendant les hivers rigoureux, veillez à ce que l’eau soit entièrement vidangée du système après la fin des opérations afin d’éviter tout dommage ultérieur.
5. Engagez la vitesse de stationnement à l’arrêt
   • Qu’il s’agisse de remplir le réservoir ou de pulvériser de l’eau, engagez toujours la prise de force lorsque le camion-citerne est à l’arrêt.
6. Entretien après le retour au travail
   • Nettoyez soigneusement le camion-citerne.
     Vérifiez et remplissez le carburant, les lubrifiants et le liquide de refroidissement.
     Vérifiez la tension des courroies sur les composants tels que le ventilateur et la pompe à eau, et ajustez-les si nécessaire.
     Vérifiez la pression des pneus et les joints des boîtes de vitesses.
     Organisez et vérifiez les accessoires et les outils rangés dans le véhicule.
7. Vidange régulière du réservoir d’eau
   • Le réservoir d’eau d’un camion-citerne sanitaire est équipé d’un tuyau de drainage, dont l’entrée est située au point le plus bas du réservoir.
     Après une période d’utilisation, ouvrez périodiquement le robinet de vidange pour évacuer les débris accumulés dans le réservoir jusqu’à ce que l’eau soit claire.

En suivant ces pratiques, vous pouvez prolonger la durée de vie opérationnelle d’un camion-citerne et maintenir son efficacité au fil du temps.