Le camion de ravitaillement d’aéronefs achemine principalement le carburant dans les réservoirs d’aéronefs par pression, et se divise en deux types : le type de réservoir et le type de pipeline. L’équipement de base comprend une pompe à huile, un contrôleur de pression et un oléoduc spécial.
Processus de travail principal
Entraînement par pression : Utilisez la pompe à huile pour générer de la pression (généralement pas plus de 55 psi/379 kPa), et injectez rapidement du carburant dans le réservoir de l’avion par l’orifice de ravitaillement spécial situé sous l’aile. Cette méthode est plus efficace et plus sûre que le ravitaillement par gravité.
Composition de l’équipement : Camion-citerne de ravitaillement : Il contient un réservoir d’huile, une pompe à huile, un contrôleur de pression et un débitmètre. Il peut effectuer le ravitaillement en carburant de manière indépendante, avec une grande flexibilité, et convient aux sites dépourvus de réseau de canalisations souterraines. Camion de ravitaillement par pipeline : Il s’appuie sur le réseau d’oléoducs souterrains de l’aire de trafic de l’aéroport pour l’approvisionnement en carburant. Il n’est pas nécessaire d’apporter son propre réservoir d’huile, et les autres équipements sont similaires à ceux du camion-citerne. Points relatifs à la sécurité et au fonctionnement
Dispositif de conduction statique : Connectez le véhicule et l’avion pour éliminer le risque d’électricité statique. Fixation de la cale de roue : Prévient les dommages causés à l’équipement par les mouvements du véhicule. Accostage normalisé : Utilisez une plate-forme de levage pour arrimer avec précision le connecteur de ravitaillement à l’orifice du réservoir de carburant de l’aéronef, et installez des panneaux d’avertissement et des cordes de traction d’urgence pour vous assurer que la source de pétrole peut être rapidement coupée en cas d’accident.
Scénarios d’application et avantages
Les aéronefs civils utilisent principalement le ravitaillement par pression parce qu’il est efficace, sûr et a de fortes capacités antipollution ; les petits aéronefs peuvent encore utiliser le ravitaillement par gravité, comme les voitures, en raison de limitations de conception.
Les entités connexes peuvent obtenir de plus amples informations sur : camions-citernes de ravitaillement, camions-citernes de ravitaillement par pipeline, systèmes d’approvisionnement en carburant des aéronefs.
