Les camions frigorifiques doivent être dégivrés régulièrement pour maintenir des performances de refroidissement optimales.
L’une des principales raisons pour lesquelles la température intérieure du camion se refroidit lentement est la faible efficacité du transfert de chaleur de l’évaporateur, qui est généralement due à la présence d’un givre épais ou d’une poussière excessive sur sa surface.
Comme la température de surface de l’évaporateur est souvent inférieure au point de congélation et que la température du compartiment est relativement plus élevée, l’humidité du chargement ou de l’air gèle facilement sur l’évaporateur, ce qui affecte son efficacité en matière d’échange de chaleur.
Pour y remédier, l’évaporateur doit être dégivré régulièrement.
Voici trois méthodes courantes pour dégivrer un camion frigorifique :
1. Arrêt manuel Dégivrage
Cette méthode consiste à arrêter le compresseur et à ouvrir la porte du compartiment pour permettre à la température d’augmenter.
Au fur et à mesure que le compartiment se réchauffe, le givre fond naturellement.
Une fois le givre fondu, vous pouvez redémarrer le compresseur.
2. Dégivrage par pulvérisation d’eau
Après avoir retiré la cargaison du compartiment, de l’eau chaude est pulvérisée sur les tuyaux de l’évaporateur afin de dissoudre ou d’éliminer le givre.
Cette méthode est utile non seulement pour le givre épais, mais aussi pour nettoyer l’accumulation de poussière, qui peut également réduire l’efficacité du transfert de chaleur de l’évaporateur.
3. Dégivrage par gaz chauds
Le dégivrage par gaz chauds est une méthode efficace et largement utilisée dans l’industrie de la réfrigération.
Par l’intermédiaire d’un contrôleur situé dans la cabine du conducteur, une électrovanne de dégivrage est activée pour diriger le gaz réfrigérant à haute température du compresseur vers l’évaporateur.
Cela fait fondre le givre sur l’évaporateur.
Cette méthode est très efficace, rapide et réduit l’intensité du travail.
Elle est de conception simple et permet un dégivrage plus complet.
Un capteur de dégivrage est installé sur le côté basse pression du système de réfrigération pour surveiller la température de dégivrage.
Un thermostat contrôle le moment où le dégivrage s’arrête, ce qui garantit une synchronisation précise et des résultats de dégivrage optimaux.
Cela garantit des performances de refroidissement constantes, protégeant ainsi la qualité des marchandises à l’intérieur du camion.
Un dégivrage régulier permet non seulement d’améliorer l’efficacité de la réfrigération, mais aussi de préserver la qualité des denrées périssables transportées dans le camion.
