Les camions-bétonnières sont de grands équipements mécaniques composés de nombreuses pièces. Si l’un des composants tombe en panne ou est endommagé, il doit être remplacé rapidement. Voici les méthodes courantes de remplacement des pièces d’un camion-bétonnière :
- Tambour de mixage :
- Si l’intérieur du tambour de mélange présente des traces d’usure ou des fissures, il doit être remplacé. Commencez par retirer le tambour de mélange, puis démontez et installez le nouveau tambour, en faisant bien attention à la position et au nombre de boulons de fixation sur le tambour.
- Système d’entraînement :
- Le système d’entraînement comprend le moteur, l’embrayage, la boîte de vitesses, l’arbre de transmission et l’essieu arrière. Si une partie du système d’entraînement tombe en panne ou est endommagée, elle doit être remplacée ou réparée. Retirez d’abord les éléments endommagés, puis procédez à l’installation des nouveaux éléments.
- Système d’huile :
- Le système d’huile d’un camion malaxeur à béton comprend le réservoir d’huile hydraulique, la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, les canalisations et les raccords. En cas de fuites d’huile, de problèmes de refroidissement ou d’instabilité de la pression dans le circuit d’huile, ces composants doivent être remplacés ou réparés.
- Système électrique :
- Le système électrique comprend le moteur, le câblage, les interrupteurs et les contrôleurs. Si une partie du système électrique tombe en panne, elle doit être remplacée ou réparée.
Lors du remplacement des pièces, il est essentiel de s’assurer que les spécifications, les modèles et la qualité des pièces répondent aux normes requises. Il est recommandé de choisir des pièces conformes aux normes industrielles afin de maintenir les performances et la qualité du camion-bétonnière. En outre, les pièces doivent être remplacées en fonction de l’utilisation de l’équipement et de l’historique de la maintenance afin de prévenir ou d’atténuer les défaillances.
