Un camion pompe à béton est une machine de construction à haut rendement qui intègre les fonctions de transport et de coulage du béton. Elle est largement utilisée dans les domaines de la construction tels que les bâtiments, les ponts et les tunnels. Grâce à son système de pompage embarqué, elle fournit du béton aux endroits désignés via le pipeline de la flèche, ce qui améliore considérablement l’efficacité et la précision de la construction. Vous trouverez ci-dessous une présentation détaillée et les paramètres techniques typiques :
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Principaux éléments d’un camion pompe à béton
- Châssis : Il supporte l’ensemble du véhicule et fournit la puissance et la mobilité (par exemple, des marques telles que Mercedes-Benz, Volvo et Isuzu).
- Système de pompage :
– Pompe hydraulique : Entraîne la distribution du béton.
– Cylindre de livraison : Pousse le béton.
– S-Valve (vanne de distribution) : Elle permet d’inverser le sens d’écoulement du béton afin d’assurer un pompage continu.
- Système de flèche : Composé de flèches repliables en plusieurs sections (3-5 sections) et de vérins hydrauliques, permettant une extension flexible (jusqu’à plus de 100 mètres).
- Système de contrôle : Fonctionnement intelligent à distance avec surveillance en temps réel de la pression de pompage, de la vitesse et d’autres paramètres.
- Trémie et canalisation : Réceptionne le béton et l’achemine jusqu’à l’extrémité de la flèche.
Caractéristiques principales
- Pompage à haut rendement : La capacité varie de 30 m³/h à 200 m³/h, s’adaptant ainsi aux différents besoins des projets.
- Versement flexible : La flèche peut pivoter à 360°, couvrant ainsi une large plage et réduisant la mise en place manuelle des tuyaux.
- Technologie adaptative : Ajuste intelligemment la pression de pompage pour éviter que les tuyaux ne se bouchent.
- Écologique et économe en énergie : Conforme aux normes d « émission VI de la Chine, certains modèles pouvant fonctionner à l » électricité.
Paramètres techniques typiques
Hauteur de pompage maximale：30m-101m (commune : 37m, 56m, 72m)
Capacité de pompage maximale：30-200 m³/h (réduit sous haute pression)
Sections de rampe：3-6 sections repliables
Profondeur verticale de la rampe：20-90m (complète la portée horizontale)
Diamètre du cylindre de refoulement：180-260mm (affecte la pression et l’efficacité)
Puissance du moteur du châssis：200-500kW (par exemple, Mercedes OM470, ~400 HP)
Pression du système hydraulique：30-35MPa (plus élevée pour le pompage à haute pression)
Capacité de la trémie：0,6-1,2 m³
Poids total：30-70 tonnes (plus lourd pour les modèles à longue flèche)
Scénarios d’application
Bâtiments de grande hauteur : S’appuie sur des camions-pompes à longue flèche (60m+) pour un coulage efficace.
Génie municipal : camions-pompes de taille moyenne/petite (flèche de 30 à 50 m) pour une utilisation flexible dans les espaces confinés.
Ponts et tunnels : Nécessite un pompage à haute pression pour éviter la ségrégation du béton.
Considérations clés pour la sélection
- Longueur de la perche : Choisissez en fonction de la hauteur du bâtiment (recommandé : 1,2x la hauteur de couverture + la distance horizontale).
- Pression de pompage : ≥35MPa pour les livraisons à grande distance.
- Adaptabilité du châssis : Châssis à empattement court pour les espaces restreints.
- Fonctionnalités intelligentes : Comme les avertissements de blocage et l’évitement automatique des obstacles de la rampe.
