L’emplacement du semi-remorque de transport d’entrepôt pour l’envoi de marchandises est le semi-remorque conçu par la structure de la clôture.
Il sert principalement à transporter des produits agricoles et secondaires tels que des fruits, des légumes, des produits de première nécessité et d’autres types de marchandises à bulles légères.
Il s’agit d’un véhicule semi-remorque courant dans notre vie quotidienne.
Caractéristiques de la semi-remorque de transport d’entrepôt :
1. La structure et le processus de conception de la clôture et du modèle de la semi-remorque de transport d’entrepôt JNHTC sont tous raisonnablement conçus en fonction de la catégorie et du type de marchandises transportées par le client.
Le poids de la semi-remorque est réduit dans la mesure où la charge est satisfaite.
La structure du chariot est simple et applicable, facile à démonter, et réduit le coût d’investissement pour le propriétaire.
2. Le cadre de semi-remorque à grille d’entrepôt JNHTC est une structure de cadre spatial composée d’une poutre longitudinale et d’une poutre pénétrante globale.
Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du cadre, et possède une forte capacité de charge sans déformation permanente.
3. Le châssis du semi-remorque à grille d’entrepôt JNHTC utilise une structure de type poutre, et la structure de la poutre longitudinale est de type col de cygne ou plat.
L’âme a une hauteur de 400 à 500, les poutres longitudinales sont soudées à l’arc submergé automatique, et le cadre est grenaillé, les poutres sont enfilées sur les poutres longitudinales et soudées en une seule pièce.
4. Le système de semi-suspension de l’entrepôt JNHTC adopte un nouveau système de suspension, très robuste et très résistant aux chocs. La charge de chaque essieu est équilibrée et l’angle de la tige de traction du système est raisonnablement conçu, ce qui réduit la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol lors des bosses fréquentes et réduit efficacement l’usure du pneu.
En même temps, la barre de traction peut être ajustée, et l’empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène de grignotage de la roue par le pneu.
Voici un aperçu des différents styles de semi-remorques produits par JNHTC pour répondre aux différents besoins des clients: :
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