L’objectif de la pompe à vide d’un camion-citerne septique est de drainer tout l’air contenu dans la fosse septique du camion-citerne septique, de mettre la fosse sous vide, puis de pomper les saletés extérieures dans la fosse par le tuyau, et d’évacuer les eaux usées dans la fosse en pressurisant le corps de la fosse. La pompe est la pièce maîtresse du camion-citerne septique en fonctionnement. Au fur et à mesure que la durée d’utilisation augmente, ces machines rencontrent des défaillances. Alors, comment dépanner la pompe à vide d’un camion-citerne septique lors d’une utilisation quotidienne ?
La première étape consiste à vérifier si la vanne de la pompe à vide du camion-citerne septique est ouverte. Si vous n’ouvrez pas la sortie d’eau pendant l’utilisation, les déchets risquent d’être bloqués dans la machine, ce qui entraînera un dysfonctionnement de celle-ci.
La deuxième étape consiste à vérifier si des corps étrangers bloquent l’orifice du tuyau d’aspiration de l’eau et le filtre du camion-citerne septique. Si l’orifice du tuyau d’aspiration de l’eau est obstrué par des corps étrangers, la machine risque de ne pas fonctionner normalement et de provoquer des défaillances internes.
La troisième étape consiste à vérifier si le camion-citerne septique présente des fuites d’air. En effet, le fonctionnement normal de ces machines repose principalement sur l’état de vide formé par leur pression d’air. En cas de fuite, la machine ne pourra plus fonctionner normalement. La bonne méthode consiste à trouver la position endommagée et à la réparer à temps.
La quatrième étape consiste à régler la vitesse du camion aspirateur de fosse septique. Pour aspirer les objets, la vitesse de la machine doit répondre à certaines exigences, sinon elle affectera son degré de vide, ce qui peut entraîner des défaillances. Dans des circonstances normales, la pompe à vide d’un camion d’aspiration de fosse septique normal a une vitesse de 1500 tours par minute.
Au cours du processus de dépannage, nous devons éviter que la machine fasse tourner la pompe à vide au ralenti pendant une longue période, ce qui entraînerait une température trop élevée, susceptible de brûler les palettes de la pompe à vide et de nuire à sa durée de vie.
La pompe à vide du camion d’aspiration de la fosse septique est le principal moteur du fonctionnement de la machine, de sorte que les problèmes de qualité et de défaillance sont les principaux domaines à résoudre. Tout en assurant la qualité, nous devons également dépanner régulièrement les défauts, ce qui permet non seulement de garantir le fonctionnement de la machine, mais aussi de protéger sa durée de vie.