Vente de camions frigorifiques avec un bon effet de refroidissement et une bonne qualité
A propos du camion frigorifique
Un camion frigorifique, également connu sous le nom de camion frigorifique, est un véhicule fermé spécialisé conçu pour transporter des marchandises nécessitant un environnement à température contrôlée, telles que des produits congelés ou périssables. Il est doté d’une unité de réfrigération intégrée et d’un compartiment isolé thermiquement, conçu pour le transport en toute sécurité de marchandises réfrigérées ou congelées.
JNHTC est un fabricant professionnel de camions frigorifiques avec de nombreuses années d’expérience dans l’exportation de camions frigorifiques. En même temps, nous avons aussi des avantages tels que des délais de livraison rapides et un bon service après-vente. Les tracteurs de camions frigorifiques ont une garantie sur le moteur et la transmission.
En même temps, en tant qu’agent de première classe de Sinotruk, nous bénéficions d’avantages absolus en termes de prix et d’assurance qualité. Nous vous invitons à commander des camions frigorifiques auprès de JNHTC.
Vidéo sur le camion frigorifique
Nous avons enregistré des vidéos autour du camion frigorifique, du châssis et de la cabine.
Si vous avez besoin d’un camion frigorifique, veuillez cliquer sur le bouton pour nous contacter. Nous téléchargerons également d’autres vidéos de produits sur notre Youtube ultérieurement.
Configuration d'un camion frigorifique
Crochets
Différents types de crochets peuvent être sélectionnés pour différents usages.
Explication détaillée
Un crochet pour camion frigorifique est un dispositif spécialement conçu pour les camions frigorifiques afin de faciliter le transport de denrées périssables telles que la viande. Sa fonction principale est de suspendre la viande pendant le transport, afin d’éviter qu’elle ne s’empile, ce qui réduit la détérioration et la croissance bactérienne. La conception du crochet tient compte de l’environnement et des exigences propres aux camions frigorifiques, ce qui garantit la qualité et la sécurité des aliments tout au long du processus de transport.
Objectif et fonction :
L’objectif premier des crochets pour camions frigorifiques est de faciliter le chargement et le déchargement en permettant de suspendre la viande et d’autres denrées périssables plutôt que de les empiler. Cela permet de réduire la détérioration et la croissance bactérienne. La conception favorise également la ventilation et la congélation, empêche le contact entre les différentes denrées alimentaires et réduit la contamination croisée. La durée de conservation des aliments s’en trouve prolongée. En outre, ces crochets améliorent l’efficacité du chargement et réduisent les coûts de main-d’œuvre.
Caractéristiques structurelles :
Les crochets sont généralement équipés de rails en alliage d’aluminium, qui leur permettent de se déplacer facilement pour s’adapter aux différents besoins de suspension. Pour améliorer la ventilation, des fentes d’aération en alliage d’aluminium sont souvent installées sur le sol, ce qui garantit une congélation adéquate de la viande. Les crochets eux-mêmes sont traités avec une peinture électrophorétique pour éviter la rouille, ce qui prolonge leur durée de vie.
Scénarios d’application :
Les crochets pour camions frigorifiques sont principalement utilisés dans les cas où des denrées périssables, en particulier de la viande, doivent être transportées tout en conservant leur fraîcheur et leur hygiène. Par exemple, lors du transport de viande réfrigérée, l’utilisation de crochets peut améliorer de manière significative l’efficacité du transport et la qualité des aliments.
Technologie brevetée :
Il existe un brevet de modèle d’utilité relatif à la conception de crochets pour camions frigorifiques. Cette conception comprend un élément mobile horizontal et un corps de crochet suspendu au bas de l’élément mobile. Cette conception permet de résoudre des problèmes tels que les dommages dus à la compression qui peuvent se produire lorsque la viande est suspendue, tout en garantissant une réfrigération efficace.
En conclusion, la conception et la configuration des crochets pour camions frigorifiques sont spécialement conçues pour répondre aux exigences du transport de denrées alimentaires, notamment en ce qui concerne le maintien de la fraîcheur et de l’hygiène. Grâce à une conception réfléchie et à la sélection des matériaux, ces crochets améliorent efficacement l’efficacité du transport et la qualité des aliments tout en réduisant les déchets et les pertes.
Porte latérale à ouverture simple ou double
Facilite le chargement et le déchargement tout en minimisant la perte d’air froid.
Fentes d'aération inférieures
Favorise la circulation de l’air froid pour empêcher la cargaison de pourrir.
Explication détaillée
Un canal de ventilation pour camion frigorifique est un élément essentiel des camions frigorifiques, conçu pour améliorer la circulation de l’air froid et assurer une température équilibrée à l’intérieur du compartiment isolé. La conception et l’installation des canaux de ventilation jouent un rôle essentiel dans les performances du camion frigorifique et la préservation de la cargaison. Vous trouverez ci-dessous une explication détaillée des canaux de ventilation des camions frigorifiques :
Objectif et fonction :
La fonction première d’un canal de ventilation dans un camion frigorifique est de faciliter la circulation de l’air froid à l’intérieur du compartiment isolé, afin de garantir une température uniforme dans l’ensemble du compartiment. Cette fonction est particulièrement importante pour les grands camions frigorifiques, car leur taille exige un meilleur contrôle de la température pour maintenir la fraîcheur et la sécurité de la cargaison. En outre, le canal de ventilation empêche les marchandises d’être pressées contre le plancher ou les parois latérales, ce qui contribue à éviter la contamination par l’humidité.
Matériaux et lieu d’installation :
Les canaux de ventilation des camions frigorifiques sont généralement fabriqués en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, des matériaux connus pour leur excellente conductivité thermique et leur résistance à la corrosion. Ces canaux sont généralement installés le long des quatre parois latérales ou au fond du compartiment. La partie supérieure du compartiment reste généralement dépourvue de canaux de ventilation afin d’assurer une circulation efficace de l’air. Les méthodes d’installation comprennent des fixations rivetées ou soudées pour une mise en place sûre.
Utilisations spéciales :
Dans certaines situations, les canaux de ventilation peuvent également être appelés canaux de drainage, en particulier lors du transport d’articles à forte teneur en humidité comme la viande fraîche. Dans ce cas, ils peuvent servir de canaux de collecte de l’eau, recueillant et évacuant toute goutte d’eau, protégeant ainsi le compartiment de toute contamination. En outre, les canaux de ventilation peuvent servir de voies de séparation, garantissant que les marchandises transportées n’entrent pas directement en contact avec les parois du compartiment, ce qui permet d’éviter les dommages dus à l’humidité.
Considérations relatives aux coûts :
Bien que l’installation de canaux de ventilation augmente le coût global d’un camion frigorifique, les avantages en termes d’amélioration des performances et de préservation de la cargaison font que cet investissement en vaut la peine. C’est particulièrement vrai lors du transport de marchandises sensibles à la température ou lors de transports longue distance, où le rôle des canaux de ventilation devient plus prononcé, reflétant ainsi la véritable valeur du camion frigorifique.
En conclusion, la conception et l’installation des canaux de ventilation dans les camions frigorifiques visent à améliorer les performances et la préservation des marchandises. Ils assurent un contrôle équilibré de la température, empêchent la contamination par l’humidité, isolent les marchandises des parois du compartiment et répondent aux exigences nationales de sécurité pour le transport de types spécifiques de marchandises.
Marques d'unités de réfrigération
Différents modèles et marques d’unités de réfrigération peuvent être sélectionnés, les marques les plus courantes étant Thermo King et Panasonic.
Explication détaillée
Matériau du compartiment à bagages
Les différents matériaux utilisés pour le compartiment à bagages peuvent être personnalisés en fonction de l’utilisation qui en est faite.
Explication détaillée
Matériaux courants pour les carrosseries de camions frigorifiques
Matériau des plaques d’acier: Les plaques d’acier sont largement utilisées dans les carrosseries des camions frigorifiques en raison de leur forte résistance à la corrosion et de leur durabilité. Composé principalement de fer et de carbone, l’acier offre une grande résistance à la compression, capable de supporter un poids important. Cependant, les plaques d’acier sont relativement lourdes par rapport à d’autres matériaux, ce qui peut avoir un impact sur la capacité de charge du camion.
Matériau de la plaque d’aluminium: Les plaques d’aluminium sont un matériau léger couramment utilisé dans les carrosseries des camions frigorifiques. Elles sont connues pour leur légèreté, leur résistance à la corrosion et leur facilité de fabrication en différentes formes selon les besoins. En raison de sa légèreté, l’aluminium contribue à améliorer la rentabilité du camion en réduisant son poids total.
Plaque d’acier inoxydable Matériau: L’acier inoxydable est un matériau haut de gamme connu pour son excellente durabilité, sa résistance à la corrosion et ses propriétés hygiéniques. La surface lisse de l’acier inoxydable est facile à nettoyer, ce qui en fait un matériau idéal pour le transport de denrées alimentaires et d’autres articles nécessitant des normes d’hygiène élevées. Cependant, l’acier inoxydable est plus cher, ce qui entraîne des coûts globaux plus élevés.
Matériau plastique renforcé de fibre de verre (PRFV) : Le PRF, ou plastique renforcé de fibres de verre, est un matériau connu pour ses bonnes propriétés d’isolation et de résistance à la corrosion, et il ne rouille pas. Le PRF offre également une résistance et une rigidité élevées tout en étant relativement léger. Cependant, comme l’acier inoxydable, il peut être plus coûteux.
Conclusion :
Les carrosseries des camions frigorifiques peuvent être fabriquées à partir de différents matériaux, chacun ayant ses propres avantages. Le choix du matériau doit être basé sur des besoins spécifiques. L’acier et l’aluminium sont les matériaux les plus couramment utilisés, mais l’acier inoxydable et le PRFV gagnent en popularité au fur et à mesure que la technologie progresse.
Panneaux isolés
Divise l’intérieur du compartiment à bagages en différentes zones de température.
Explication détaillée
La conception des cloisons dans les camions frigorifiques vise à créer différentes zones de température ou à séparer différents types de marchandises pendant le transport.
La conception de la cloison d’un camion frigorifique implique généralement une cloison longitudinale qui divise le compartiment frigorifique en deux sections, permettant le transport de différents types de marchandises. Par exemple, les fruits de mer congelés et les produits secs congelés ne peuvent souvent pas être transportés ensemble. Dans ce cas, les produits de la mer peuvent être placés dans la grande section de gauche, tandis que les produits secs peuvent être stockés dans la petite section de droite. Cette conception permet non seulement d’accroître la flexibilité du transport, mais aussi de garantir la sécurité et l’efficacité de la cargaison. Les performances d’isolation de la cloison sont certifiées ATP, ce qui garantit une isolation thermique efficace tout en offrant de l’espace pour les articles non réfrigérés, ce qui améliore encore la polyvalence du camion.
En outre, la construction de la caisse du camion et la conception de la cloison garantissent à la fois l’efficacité de l’isolation et la sécurité de la cargaison. La carrosserie du camion utilise généralement une construction en panneaux sandwich, combinée à un savoir-faire breveté en matière de bois, utilisant la technologie de la rupture de pont thermique. La structure comprend une ossature en tubes galvanisés et un contreplaqué imperméable respectueux de l’environnement, avec des panneaux isolants intercalés, le tout collé à l’aide d’adhésifs très résistants et d’une technologie de formage par pressage à chaud. Cette construction garantit non seulement les performances d’isolation thermique du camion frigorifique, mais renforce également la durabilité et la solidité de la carrosserie du camion.
Avantages du camion frigorifique
Rapid Cooling et Refrigeration
Utilise un système de réfrigération haute performance pour un refroidissement rapide et un contrôle précis de la température, répondant aux besoins de la distribution logistique urbaine en matière de conservation des produits frais, de réfrigération et de congélation.
Fonctionnement simple
L’unité de réfrigération peut être commandée depuis la cabine du conducteur, ce qui permet de conserver les produits frais, de les réfrigérer et de les congeler.
Excellente isolation
La boîte utilise une technologie de jonction sans couture pour bloquer complètement le transfert d’air froid à l’intérieur, ce qui améliore considérablement l’étanchéité et l’isolation de la boîte.
Ce qu'il faut savoir lors de l'achat d'un camion frigorifique
Quelle est la température des camions frigorifiques ?
Généralement entre +12℃ et -20℃
Les températures peuvent être ajustées et maintenues pour différentes applications de stockage.
Combien coûte un nouveau camion frigorifique ?
Un camion frigorifique coûte environ 15 000 à 50 000 dollars. Le prix spécifique dépend de la configuration dont vous avez besoin.
Contactez JNHTC pour obtenir un devis gratuit.
Quelles configurations puis-je choisir pour mon camion frigorifique ?
Options courantes : cabine, taille de la caisse, marque de la glacière, puissance, empattement, etc.
Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le JNHTC.
Les équipements de réfrigération ont-ils besoin d'être entretenus ? À quelle fréquence doit-il être entretenu ?
L’équipement de réfrigération des camions frigorifiques doit être entretenu régulièrement.
Il est généralement recommandé d’entretenir la machine frigorifique toutes les 500 heures, ou une fois par an.
Si l’environnement d’utilisation est difficile, il est recommandé de raccourcir le cycle d’entretien pour garantir l’utilisation normale du refroidisseur.
Comment déterminer le type de camion frigorifique dont mon entreprise a besoin ?
Vous devez prendre en compte tous vos besoins, tels que la quantité de marchandises à transporter, la température minimale requise, le type de cabine dont le conducteur a besoin, etc.
Contactez le JNHTC pour obtenir les solutions et les produits les plus adaptés à vos besoins.
Qu'est-ce qu'un camion frigorifique ?
Un camion frigorifique est un véhicule spécialisé conçu pour le transport et le stockage de marchandises sensibles à la température, telles que les denrées alimentaires, les produits pharmaceutiques et les cosmétiques. Équipé d’un système de réfrigération interne, il contrôle la température et l’humidité à l’intérieur du compartiment du camion, garantissant que la cargaison reste dans une fourchette de température spécifique afin de préserver sa qualité et sa sécurité. Les camions frigorifiques sont classés en fonction de divers critères, tels que la méthode de réfrigération, le type de véhicule, la plage de contrôle de la température et l’utilisation. Ces catégories permettent de répondre à des besoins de transport spécifiques, tels que le transport d’aliments congelés, de produits laitiers, de fruits et légumes et de vaccins.
Un camion frigorifique se compose généralement d’un châssis automobile spécial, d’un compartiment isolé (généralement fabriqué en polyuréthane, en fibre de verre, en plaques d’acier coloré, en acier inoxydable, etc.), d’une unité de réfrigération et d’un enregistreur de température dans le compartiment. Pour les véhicules spécialisés, tels que ceux destinés au transport de la viande, des équipements supplémentaires tels que des crochets à viande, des barrières de chargement, des rails en alliage d’aluminium et des conduits de ventilation peuvent être installés. Les méthodes de construction des compartiments comprennent le collage de panneaux sandwich, l’injection de mousse, l’injection de mousse dans le cadre intégré et le collage par aspiration, tous conçus pour garantir une bonne isolation et une bonne efficacité de refroidissement.
Les unités de réfrigération de ces camions peuvent être classées en unités indépendantes et non indépendantes, y compris les systèmes nationaux et importés. La plupart des camions utilisent des unités de réfrigération externes, tandis que certains camions frigorifiques plus petits utilisent des unités internes. Pour les camions qui nécessitent des températures plus basses, des plaques froides internes (qui fonctionnent comme des évaporateurs) peuvent être installées à l’intérieur du compartiment pour obtenir le contrôle de température nécessaire.
Le développement des camions frigorifiques a considérablement fait progresser la logistique de la chaîne du froid, jouant un rôle crucial dans le maintien de la fraîcheur et de l’efficacité des produits sensibles à la température, tels que les aliments et les médicaments. Ils constituent un élément indispensable des systèmes logistiques modernes.
Combien de poids un camion frigorifique peut-il transporter？ ?
Les camions frigorifiques ont généralement une capacité de charge utile allant de 2 à 30 tonnes.
1. Facteurs déterminant la capacité de charge utile des camions frigorifiques
Plusieurs facteurs influencent la capacité de charge d’un camion frigorifique, notamment le type de véhicule, la configuration, la puissance du moteur, le système de suspension et le modèle de pneu. Les différents modèles et configurations contribuent à faire varier les capacités de transport, et certains camions frigorifiques doivent également être équipés de matériel de réfrigération en fonction de l’environnement de transport.
2. Plage de capacité de charge utile des camions frigorifiques
En règle générale, la capacité de charge utile des camions frigorifiques varie entre 2 et 15 tonnes. Ces camions sont généralement classés en trois catégories : légers, moyens et lourds. Les camions frigorifiques légers ont une capacité de charge maximale d’environ 2 tonnes, les camions de taille moyenne peuvent transporter entre 4 et 6 tonnes, et les camions frigorifiques lourds peuvent transporter jusqu’à 15 tonnes ou plus.
3. Prise en compte du poids de la cargaison et des exigences en matière de température
Lors du choix d’un camion frigorifique, il est essentiel de tenir compte à la fois du poids et des exigences de température de la cargaison. Si la cargaison est plus lourde, il convient de choisir un modèle ayant une plus grande capacité de charge utile. Les exigences en matière de température de la cargaison sont également cruciales pour choisir le bon camion frigorifique. Les différents types de camions frigorifiques conviennent à différentes plages de température, généralement entre 0°C et 5°C et entre -18°C et -25°C.
4. Conclusion
En résumé, la capacité de charge utile des camions frigorifiques dépend de facteurs tels que le type de véhicule, la configuration et l’équipement de réfrigération, et elle est également limitée par le poids et les exigences de température de la cargaison. En général, les camions frigorifiques peuvent transporter entre 2 et 15 tonnes. Par conséquent, lors du choix d’un camion frigorifique, il est essentiel de prendre en compte les besoins spécifiques en matière de transport afin de sélectionner le modèle et la configuration appropriés, garantissant ainsi la sécurité du transport des marchandises.
Blog du camion frigorifique
Pourquoi la température de la boîte à marchandises est-elle instable ?
1. Mauvaise isolation thermique ou mauvaise étanchéité des camions frigorifiques ; La mauvaise performance de l’isolation thermique s’explique par l’absence d’adhérence mutuelle entre la peau intérieure et extérieure de la carrosserie, ou par l’épaisseur insuffisante de la couche d’isolation, et l’effet d’isolation thermique est médiocre. La raison principale est la
L’utilisation d’un camion frigorifique doit faire l’objet d’une attention particulière
L’utilisation de camions frigorifiques doit tenir compte des points suivants : 1. Prérefroidissement et préchauffage : Avant le chargement, le chariot doit être pré-refroidi ou préchauffé à la température appropriée pour les marchandises afin d’éviter que les variations de température n’endommagent la qualité des marchandises. 2. Placement des marchandises :
Processus d’exploitation du transport par camion frigorifique
Les aliments congelés réfrigérés dans la production, le stockage, le transport, la vente, la consommation avant les différents maillons sont toujours dans l’environnement à basse température prescrit, afin de garantir la qualité des aliments, de réduire les pertes alimentaires et de mettre en place un projet de système. Le nombre