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Nouveau camion tracteur, bonne qualité et prix bon marché

À propos du camion tracteur/camion de déménagement

Le camion tracteur, également appelé camion Prime mover, désigne un grand camion ou une semi-remorque dont le tracteur (également connu sous le nom de cabine ou de tête de camion) est utilisé pour tracter la remorque. Dans le processus de production, le camion tracteur fait généralement référence à la tête du camion, tandis que la partie remorque est généralement appelée semi-remorque.

Le tracteur et la remorque peuvent être séparés et remorqués indépendamment par d’autres tracteurs ou remorques. Cette conception offre une plus grande flexibilité et une meilleure efficacité dans le transport des marchandises, permettant de personnaliser les remorques en fonction des différents types et objectifs.

Par rapport aux camions ordinaires, les semi-remorques peuvent améliorer les avantages économiques globaux du transport routier. L’efficacité des transports peut être améliorée de 30 à 50 %, les coûts peuvent être réduits de 30 à 40 % et la consommation de carburant peut être réduite de 20 à 30 %.

Vidéo sur les camions tracteurs

Prise par le personnel du JNHTC, la scène se déroule autour d’un camion tracteur.

Si vous avez besoin d’informations plus détaillées, veuillez cliquer sur le bouton pour nous contacter. Nous mettrons également en ligne d’autres vidéos de produits sur notre site Youtube ultérieurement.

Guide d'achat

Dans la première méthode, la moitié avant de la remorque est montée sur la sellette d’attelage située sur la partie arrière du camion tracteur, l’essieu arrière du camion tracteur supportant une partie du poids de la remorque. C’est ce que l’on appelle communément une semi-remorque.

Dans la seconde méthode, l’avant de la remorque est relié à l’arrière du camion tracteur, ce dernier n’exerçant qu’une force de traction vers l’avant lors du remorquage de la remorque, sans supporter le poids de la remorque vers le bas. C’est ce qu’on appelle une remorque complète.

1) Antidérapant : Empêche les roues motrices de patiner lorsque vous conduisez sur des routes glissantes comme la neige, ce qui permet au véhicule de démarrer et d’accélérer en douceur. En particulier sur les routes enneigées ou boueuses, le système de contrôle de la traction peut assurer une accélération en douceur du véhicule et empêcher le véhicule de vaciller ou de se renverser par l’arrière en raison du patinage des roues motrices.

2. la flexibilité : Lorsqu’il remorque des véhicules, le train a une meilleure manœuvrabilité et une plus grande flexibilité.

3. travail fiable : assure une connexion fiable, pratique et rapide entre le tracteur et la remorque.

4.Lisse : La force de traction peut être transférée à la remorque en douceur et a un certain effet tampon sur les charges d’impact.

Le poids d’un tracteur de semi-remorque dépend principalement de la capacité de charge et du poids propre de la semi-remorque sur laquelle il est monté. D’une manière générale, le poids propre du tracteur est compris entre 5 et 20 tonnes, et la capacité de charge maximale que peut supporter la semi-remorque montée varie de 20 à 80 tonnes. Le poids total du tracteur semi-remorque est donc d’environ 15 tonnes. à 30 tonnes.

Bien entendu, les configurations courantes des camions tracteurs comprennent : la cabine, la taille de la selle, les pneus, la puissance, l’empattement, etc.

Si vous avez besoin d’un camion tracteur maintenant, veuillez nous contacter.

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