Introduction
Les camions-cargos HOWO sont construits pour durer. Construits en acier à haute résistance, leurs cadres robustes et leurs composants renforcés peuvent résister aux conditions de travail les plus difficiles. Que vous transportiez des matériaux de construction lourds sur des routes accidentées ou que vous livriez des marchandises sur de longues distances, la durabilité de ces camions garantit une longue durée de vie, minimisant ainsi les coûts d’entretien à long terme.
Paramètres
Modèle
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ZZ1257N4641W
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Cabine
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HW76, avec deux sièges et un lit, essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège conducteur réglable par amortissement, avec chauffage
et système de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon, climatiseur, avec stabilisateur transversal , avec suspension flottante à 4 points d’appui + amortisseur + spoiler de toit pneumatique. |
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Moteur
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Modèle
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WD615.47
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Puissance (Hp/tr/min)
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371/2200
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Couple maxi (Nm/tr/min)
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1820/1100-1500
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Déplacement (L)
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9.726
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Type
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DIESEL, émissions EURO II, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, moteur diesel 4 temps à rampe commune à commande électronique
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Embrayage
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Φ430 Embrayage à ressort à membrane, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique
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Transmission
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HW19712, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière.
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Essieu avant
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HF9, direction avec double poutre transversale en T, capacité de charge nominale : 9 000 kg.
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Essieu moteur
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HC16, carter d’essieu pressé, réduction centrale avec réduction dans les moyeux et avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux (Rapport : 4.42,
4.8) |
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Suspension
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Suspension avant : amortisseurs télescopiques hydrauliques à double action et stabilisateur ; Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à lames,
ressorts de bogie et stabilisateur. |
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Système de pilotage
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Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique
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Système de freinage
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Frein de service : Frein à air comprimé à double circuit ; Frein de stationnement (frein d’urgence) : Energie du ressort, fonctionnement à l’air comprimé ;
Frein auxiliaire : Frein d’échappement du moteur |
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Électricité
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Fil unique, 24 V, mise à la terre négative ; Alternateur : 1540W ; Moteur de démarrage:7.5kW;Batterie:2*12V/165Ah
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Pneu
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12.00R20
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Capacité du réservoir de carburant (L)
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Réservoir de diesel 400L
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Poids mort (kg)
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12530
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Poids brut du véhicule (kg)
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33000
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Poids brut combiné (kg)
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80000
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Dimension globale (L*L*H) (mm)
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8145×2560×3450
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Porte-à-faux avant/arrière( mm)
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1500/725
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Voie des roues (avant/arrière) (mm)
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2022/1850
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Min. Garde au sol (mm)
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314
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Angle d’approche/départ ( °)
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16/70
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Max. Vitesse (km/h)
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92
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Max. Pénétration (%)
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≥40
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Taille du seau
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7500*2300*2300mm
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