Camion benne HOWO 8X8 à traction intégrale 371hp

Introduction au camion à benne basculante

Les camions-bennes à traction intégrale sont souvent équipés de châssis et de systèmes de suspension robustes pour supporter les composants supplémentaires liés à la configuration de la traction intégrale. Cela leur permet de supporter des charges plus importantes et plus lourdes. La puissance répartie sur toutes les roues permet de transporter la charge de manière uniforme, ce qui réduit les contraintes exercées sur les essieux et les pneus. Par conséquent, ces camions peuvent transporter des quantités importantes de matériaux tels que de la terre, du gravier, des débris de construction ou des minerais en un seul voyage, ce qui accroît la productivité sur le chantier.

Paramètre du camion-benne

Cabine
HW76 cabine longue, avec une couchette, avec climatiseur
Moteur
Marque SINOTRUK, WD416.47, 371hp, norme d’émission EUROII
Transmission
HW19710, Jeu Nu : 1900Nm
Essieu moteur
AC16, Essieu en acier moulé, double essieu moteur, charge utile nominale de chaque essieu : 16 tonnes
Essieu avant
HF9, avec frein à disque
Direction
ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique
Pneus
Pneu radial 12.00R20
Empattement (mm)
2800+1350+1350
Porte-à-faux avant/arrière (mm)
1500/1670
Angle d’approche/départ (°)
19/26
Vitesse de conduite maximale (km/h)
75
Épaisseur de l’acier de la carrosserie de Cargo
(mm)
Sol : 10
Côté : 8
Levage du chariot
Relevage avant, HYVA 169 cylindres
Capacité de chargement (kg)
50000
Taille de la benne (mm)
6200×2300×1300

Camion-benne photo

Camion-benne de 371 chVue latérale du camion à benne basculante

Camion-benne de 371 chVue latérale du camion à benne basculante

Camion-benne de 371 chVue latérale du camion à benne basculante

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