Êtes-vous une usine ou un négociant ?

Oui, nous sommes une usine professionnelle de production de camions. Nous disposons d’un équipement de production et d’une équipe technique de pointe et nous nous engageons à fournir des produits et des services de haute qualité pour les camions.

Pouvez-vous me donner une solution à mes besoins ?

Avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur du fret, nous sommes spécialisés dans l’analyse de votre situation spécifique et dans l’apport des solutions les plus adaptées. Notre connaissance approfondie des technologies et des tendances de l’industrie nous permet d’élaborer des solutions sur mesure pour répondre à vos besoins.

Comment devons-nous coopérer ? Existe-t-il un processus de coopération ?

Notre processus de coopération est clair et normalisé afin de garantir la satisfaction des besoins des clients dans les délais impartis et d’obtenir les meilleurs résultats en matière de coopération. Tout d’abord, le client prend contact avec nous et nous présente ses besoins. Ensuite, nous fournissons les produits correspondants et des devis détaillés en fonction des besoins spécifiques du client. Une fois que le client a confirmé et accepté notre devis, nous procédons à la signature d’un contrat formel et lançons immédiatement le processus de production. Une fois la production achevée, nous procédons à des contrôles de qualité rigoureux afin de nous assurer que les produits répondent aux attentes des clients. Enfin, nous livrons les produits au client à la date de livraison convenue afin de garantir une livraison sans heurts.

Quel est le délai de livraison ?

Selon la configuration dont vous avez besoin, nos délais de livraison varient. Environ 7-40 jours

Puis-je me rendre dans votre usine pour le vérifier sur place ?

Nous vous invitons chaleureusement à visiter notre usine en personne. Pour organiser votre visite, nous vous conseillons de prendre rendez-vous à l’avance afin que nous puissions fixer la date et l’heure qui vous conviennent le mieux. Au cours de la visite, des guides professionnels vous fourniront des informations détaillées sur nos installations de production et nos processus de fabrication. Si vous avez des exigences particulières ou si vous souhaitez en savoir plus sur notre usine et nos produits, n’hésitez pas à nous en faire part et nous ferons tout notre possible pour répondre à vos besoins. Nous nous réjouissons de votre visite et des possibilités de coopération qui s’offrent à nous.

Sinotruk Howo T7H 8X4 35 Tonnes Camion grue monté Camion cargo

Le camion-grue est un véhicule de transport composé d’un camion-grue et d’un châssis. Il est composé d’un bras de levage, d’un plateau tournant, d’un cadre, d’une jambe et d’autres pièces. L’action mécanique de la grue est réalisée par l’action du mécanisme telle que la variation d’amplitude, l’expansion, la rotation et le levage, et l’opération de levage est réalisée par la combinaison de différentes actions. Il est largement utilisé dans la construction municipale, l’ingénierie des mines de charbon, l’aménagement paysager et d’autres infrastructures, ainsi que pour le levage et le transport d’autres équipements. La grue peut être manœuvrée à gauche et à droite, peut être tournée à 360 degrés, peut également être tournée dans toutes les directions. Adoptez une production de qualité militaire, une qualité fiable, une longue durée de vie, une vitesse de travail rapide. Les modèles apparentés sont les suivants : 2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6,3 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes, 12 tonnes, 16 tonnes, 18 tonnes, 20 tonnes, 25 tonnes, 30 tonnes, 80 tonnes, 140 tonnes, grue au choix, vous pouvez choisir une grue à bras droit ou une grue à bras pliant.

Nom	CAMION CARGO HOWO AVEC GRUE
Type d’entraînement	6×4
Masse de la caisse (kg)	12500
Masse totale (kg)	25000
Max. vitesse (km/h)	75
Rayon de braquage minimal (m)	18
Approche/Départ (°)	16/70
Max. Teneur en eau (%)	60
Dimensions d’aspect (mm)	12000×2500×3450
Empattement (mm)	4600+1350
Porte-à-faux (avant/arrière)	1500/725
Largeur de voie (mm) (avant/arrière)	2022/2041
Moteur	Moteur CNHTC, 1WD615.47, 371hp E-II
Puissance de sortie nominale	309kw
Couple (N.m r. p. m)	1820/1100-1500
Déplacement (L)	9.726
Capacité du réservoir de carburant (L)	400L
Pneumatiques :	315/80R22.5 10+1pc
Embrayage	φ430 ressort à membrane
Boîte de vitesses	Transmission	HW19710, 10 en avant et 2 en arrière Manuel
Essieu avant	HF9
Essieu moteur	Rapport HC16 4,8
Direction	ZF8118 (conduite à gauche)
Frein	Frein de service	Avec frein à air comprimé à double circuit
	Frein de stationnement	Frein électrique à ressort agissant sur les roues avant et arrière
	Frein auxiliaire	Frein de soupape d’échappement du moteur
Cabine	Cabine HW76 avec couchette simple A/C
	Avec balai à vent et manchon de guidage d’air
Batterie	165AH
Dimensions internes du wagon à cargaison	7200x2400x600(LxWxH)mm
Épaisseur de l’acier du chariot :	Plancher : 3 mm, côtés : 1,5 mm
Grue	Grue à bras droit de 12 tonnes
Date de livraison	40 jours ouvrables après réception de l’acompte.