Mesures de sécurité pour l’utilisation de véhicules de travail aérien

1. Préparation avant l’utilisation:
   • (1) Suivez le manuel du véhicule pour les préparatifs avant la conduite.
     Lors de l’utilisation d’un véhicule neuf, pendant les 1 000 premiers kilomètres de la période de rodage, choisissez de bonnes conditions routières et assurez-vous que la vitesse de conduite ne dépasse pas les limites spécifiées.
   • (2) Lubrifiez tous les points conformément aux exigences de lubrification.
   • (3) Vérifiez que tous les boulons de fixation ne sont pas desserrés.
   • (4) Vérifiez le niveau du réservoir d’huile hydraulique.
     S’il est inférieur au niveau minimum, ouvrez la vanne du réservoir d’huile.
   • (5) Inspectez la zone de travail où le véhicule sera soutenu.
     Si nécessaire, placez des blocs de bois sous les pieds de support pour assurer la stabilité.
2. Procédure de fonctionnement:
   • (1) Serrez le frein de stationnement, placez le levier de vitesse au point mort, laissez le moteur tourner au ralenti, appuyez sur l’embrayage, tirez la manette des gaz (située sur le côté gauche de la cabine) et engagez la prise de force (PTO).
     Observez la pompe pour détecter tout bruit anormal, toute vibration ou toute fuite.
     Par temps froid, laissez-la tourner au ralenti pendant au moins 10 minutes.
   • (2) En fonction des étiquettes situées sur le panneau de commande inférieur, déplacez le levier pour déployer les béquilles arrière (stabilisateurs horizontaux).
     Une fois que les béquilles arrière sont stables, abaissez les quatre béquilles.
     Assurez-vous que le véhicule est stable en ajustant les béquilles jusqu’à ce qu’elles soient toutes de niveau.
   • (3) Après avoir réglé les pieds, déplacez la vanne de sélection (V1) pour alimenter en huile les vannes de commande supérieures.
     Cela permet à l’huile de la pompe d’atteindre les commandes supérieures par les orifices P et O.
   • (4) Placez le robinet de commande supérieur en position « Bras inférieur » ou « Bras supérieur » pour relever la rampe.
     Déplacez le levier en position « Rétracter » pour abaisser la rampe.
     Le levier « Rotation » peut être utilisé pour faire pivoter la rampe vers la gauche ou la droite.
   • (5) Pour les opérations à partir de la nacelle, suivez les mêmes étapes qu’en (3).
     Assurez-vous que la vanne V2 est réglée pour permettre le contrôle depuis la nacelle.
   • (6) Une fois le travail terminé, remettez tous les composants dans leur position initiale.
     Utilisez le distributeur inférieur pour rétracter d’abord les jambes verticales, puis les stabilisateurs horizontaux.
   • (7) Débrayez la prise de force, arrêtez la pompe, desserrez le frein de stationnement et le véhicule est prêt pour le transport.
3. Considérations importantes en matière de sécurité:
   • (1) N’engagez pas la pompe hydraulique pendant la conduite.
   • (2) N’utilisez jamais le véhicule sans avoir déployé les béquilles.
   • (3) La pente du chantier ne doit pas dépasser 3 degrés.
   • (4) Ne réglez pas les pieds de support lorsque la nacelle élévatrice est en cours d’utilisation, en particulier lorsqu’elle transporte du personnel.
   • (5) Arrêtez les opérations si la vitesse du vent dépasse le niveau 5.
   • (6) Tous les travailleurs de la nacelle élévatrice doivent porter un harnais de sécurité.
   • (7) Le moteur doit tourner au ralenti pendant les opérations aériennes et l’opérateur doit rester au poste de commande à tout moment.
   • (8) Évitez de travailler à proximité de fils électriques à haute tension.
   • (9) Personne ne doit se tenir sous la rampe pendant les opérations.

Ces précautions garantissent la sécurité du personnel et le bon fonctionnement du véhicule aérien.